我们的车道安全项目

我们屡获殊荣的车道安全项目的重点是将有 5 岁以下幼儿的房产中的儿童玩乐区域与车道分开。

我们正在做什么

我们已经检查了数千处房产，并进行了安全方面的改造，这一项目将持续下去——尤其是针对有 5 岁以下儿童的房产。

作为全国最大的房东，帮助保护我们的租户及其家人的安全是我们工作的重要组成部分。

根据房产类型，我们正在安装不同的安全设施：

• 针对独栋房屋，我们安装泳池式栅栏和带有儿童安全闩锁的自动开合大门，以此将儿童的玩乐区域与车道分离。
• 根据需要，在我们的住宅小区中设置减速带、限速标志和凸面镜。

虽然我们优先考虑有儿童居住的房产，但我们的目标是检查分布于新西兰各地的所有房屋并进行必要的安全改造。

在新西兰各地，我们已对 20,000 多处房产进行了改造（截至 2020 年 7 月）。

我们的设计指南考虑了车道安全

我们制定了设计指南，以确保我们在建造房屋时就将车道安全考虑在内。这些指南包括：

• 为儿童提供一个与车道分开的带栅栏的玩乐区域
• 将玩乐区域设置在从主要生活区可以看见且可直接进入的地点
• 建造视线良好、视野清晰的车道
• 提供更安全的通往房屋的步行通道，尽可能与车道分开。

受伤率高

新西兰是世界上有记录的儿童车道死亡和受伤发生率最高的国家之一。根据奥克兰Starships儿童医院的伤害预防服务部门SafekidsAotearoa统计，每两周就会有一名(external link)儿童因在私人车道上被撞到而接受住院治疗，平均每年有5 名儿童伤重不治。

大多数在车道事故中受伤的儿童都是两岁左右的幼儿，他们的伤势往往很严重。大部分这类儿童都是被他们的亲戚撞伤的。

Kāinga Ora房产在车道撞人事故中占比过高。我们正在与Safekids Aotearoa合作，提高大家对这一问题的认识。

房屋设计是因素之一

Safekids Aotearoa(external link)和儿童和青少年死亡率审查委员会(external link)找出了儿童在车道上被车撞到的三个主要原因：

• 人为原因——新西兰的大多数成年人都对该类风险缺乏认识
• 车辆设计——特别是在进入和离开车道时，从车辆内部很难看到外面的情况
• 房产设计——特别是以下这些情况：车道与玩乐区域没有分开；超长或共用车道；有多个停车位的车道；通往安静街道的车道；或车辆会使用到的共用区域，且儿童也会在其中玩耍。

对人们进行车道安全教育

为了帮助Safekids Aotearoa提高人们对车道风险的认识，我们的住房支持经理在租户搬进我们的住房时会向其提出车道安全建议。

我们还在租户简讯中纳入车道安全信息，并在进行房屋检查时在前门贴上Safekids Aotearoa的警告贴纸。

如果我们都能牢记Safekids Aotearoa提供的这些关键事项，车道将会变得更安全 ： 

• 上车前知道您的孩子在哪里
• 开车前检查周围是否有儿童
• 照看好车辆周围的儿童——一刻不能松懈
• 将玩乐区域与车道分开。

我们给业主的车道安全指南

Kāinga Ora与 Safekids Aotearoa、新西兰交通局、新西兰警方和Roadsafe Nelson Bays合作开发了：

• 给业主的车道安全指南宣传单 [PDF, 191 KB]
• 给业主的车道安全指南宣传册 [PDF, 2.1 MB]

这些指南为业主提供了一般性指导，使其房产的车道更加安全，以减少撞伤儿童的风险。